A méretjelölés magyarázata

Minden autónak van egy gyári gumimérete, például 195/65 R15 91 T. Ebből az első szám a futófelület szélessége milliméterben , a per utáni szám azt jelenti, hogy a futófelület szélességének hány százaléka a gumi oldalfalának a magassága , az"R" a radiálgumi jelzése, ami már megszokott, mint ahogy az az sem kérdés, hogy a gumiabroncs tömlő nélküli (tubeless). Régebben voltak diagonál gumiabroncsok, amelyek nem tapadtak olyan jól, mint a radiál gumiabroncsok, valamint voltak valamikor tömlővel szerelt gumiabroncsok, de a tömlő nélküli egy defektnél sokkal lassabban engedi el a nyomást, tehát biztonságosabb. Az "R" utáni szám azt jelenti, hogy hány collos felnire való a gumi , az ezt követő szám pedig a gumiabroncs súlyindexe . Erre van egy kis táblázat, ami megmutatja, hogy egy gumi hány kg terhelést bír el a súlyindexe alapján. A legutolsó betű a sebességindex, szintén táblázatból olvasható ki, mennyi az adott gumival maximális megengedett sebesség, ami azért függ az autó típustól is, mert sok autó el sem tudja érni a gumiabroncson feltüntetett sebességhatárt.